直线行驶项目一旦操作失误，扣100分，就挂科了！所以教练和学员都非常的重视此项目的练习。

你要明白，直线行驶的意思是保持车辆的直线行驶，而不是不动方向盘。基本上大部分车，都会有跑偏现象，你不动方向，车会直接斜线跑到别的车道去。

正确的直线行驶的方法是，在车辆行驶过程中微调方向盘，每次朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。

为什么要这样，因为在高速行驶的时候，只要方向动的稍大点，车身就会晃。

能看多远看多远

什么？你不知道这句话什么意思，没关系，我告诉你，看到路的中心线没？看到了？再往前，看不到就对了。

保持车辆在路中央行驶

在公路上，如果仔细看，你就会发现，有一条若隐若现的亮光带，白天阳光下，晚上灯光下更加明显。人在座位上坐正，对，头别歪，用你的头+方向盘冲准那若隐若现的“亮光带”。

调正车身

如果一开始就按上面两条做，那基本上车身就是正的，基本不用调的，要是心里实在放不下，那就瞄一眼后视镜，车身跟白线平行就行，不要一直看着后视镜调，看前边儿，还是说往远处看，冲准“亮光带”，基本就是正的。

“哆嗦”

在考试的过程中，因为各种各样的原因，就算车本身是正的，总会有一种错觉，跑偏了，然后就会手贱的去动方向盘，一动就“不及格”。

“哆嗦”，我说的这个“哆嗦”，不是冻得发抖的那个，而是只有手“轻微地左右扭动”方向盘，在这种状态下，轮胎是不会动的，是的，你没有看错，这种状态下，轮胎是不会动的！

不要停下来，直到听到电子音“直线行驶已完成”，那就偷着乐吧！这个“哆嗦”，只是让你手里有点儿事儿做，同时给自己一个正在调正方向的错觉。正常开车就不要“哆嗦”了，会被当癫痫的。

稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。

养成良好的驾驶习惯，身体放松，肌肉不要紧绷，动作会更流畅自然。

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